1.超长纵向主沟搭配渐变沟宽设计，显著提升排水性和湿地抓地性；
2.中心区域高陆比花纹布局，增加接地面积；
3.开放式胎肩设计，提升雨天转弯排水性能；

4.花纹布局提供了车辆轻度拉力性能，以此适应复杂路况。